聊到PSP时期广为人知的赛车游戏，山脊赛车2绝对是绕不开的代表作，它称得上是那个阶段视觉表现最让人眼前一亮的作品。玩家在游戏里会化身成一名赛车手，挑选各式各样的座驾来施展自己精湛的驾驶技术，在风格特质各不相同的赛道上和其余参赛对手一较高下，最后成长为赛车领域里家喻户晓的传奇人物。
1. 无限氮气模式
CO Infinite NitoroMode
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2. 氮气不减
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3. 全车辆赛道解锁
COUnlockAllCars&Scenes
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1. 手刹操作：空格键对应手刹功能，操作时不必把按键完全按到底，主要依托手部的触感灵活调控。平日里长期积累的实操经验、对所驾车辆特性的熟悉程度，以及对整条赛道路况的充分了解，都会大幅提升你手刹操作判断的精准度。
2. 车身行驶姿态调整：向左侧进行漂移动作时，要是漂移的幅度没达到预期，保持按住方向左键；一旦察觉到车身转向幅度过大，预判车辆即将出现失控状况，立刻按下方向右键，试着将车身的走向修正回可控状态。
3. 油门操作把控：油门的操控要做到灵活调整，常规行驶状态下基本保持持续踩下的状态即可，不过在触发手刹操作的那一瞬间，可以短暂松开油门踏板。
4. 线路选择：过弯的线路一定要找好，一般都是走“外内外”。
5. 车辆风格：车辆的风格很重要，一般来说有两种分类方法。
1. 倒数话音刚落喊出“GO！”的瞬间立刻深踩油门，就能拿到起步阶段的领先优势，这一点在联机对局里更是尤为重要。
2. 进入弯道前不要急刹车，用漂移“甩尾”可以快速累计氮气。
3. 用氮气加速的效果最佳是在赛车速度超过80%时使用，可达120%以上速度。
4. 初步松油门并进行漂移。
5. 漂移末端迅速把车头回正。
6. 完全回正后再补油并使用氮气冲出弯道。
7. 熟记赛道弯道位置与布局，利用[弹弓效应」贴住前车尾部甩头冲刺。
1. 放在那个年代来看，它的画面水准足足超前了一整个时代，不管是水面呈现出的细节质感，还是各类车辆的模型搭建完成度，都属于顶尖梯队的水准。
2. 超过十多辆具备不同性能的特色车辆，还有完成任务解锁的隐藏车辆任你选择。
3. 涵盖故事模式、1对1单挑赛事、限时冲关竞速、漂移专项赛事等丰富多样的游玩模式，完全不会让你始终局限在单一种类的玩法里产生乏味感。
4. 这操作乍一看似乎没什么难度，实则对玩家的实操能力要求不低，漂移技巧、起步把控、快速换挡这类核心技术都得经过反复练习才能熟练掌握。
不管你之前有没有接触过赛车类游戏，这一部都是绝对不容错过的优质作品，不管是画面呈现效果还是性能表现层面，在它所处的那个年代都远远超出了同期的同类作品，体验价值特别高。
